Birçok marka ''mobil taşımacılık'' olarak da bilinen ve ağırlıklı olarak scooter kiralama usulüne dayanarak çalışan yeni bir ulaşım yöntemine rağbet gösteriyor. Ancak söz konusu scooter kullanımı adeta bir çılgınlık haline geldi ve yasal sınır olarak belirlenen "vatandaş sayısının 200''de 1''i oranında scooter bulunabilir" kuralı misliyle çiğnenir hale geldi.
Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, scooter kiralayan firmaları defalarca uyarmalarına karşın 200''de 1 olması gereken oranın neredeyse 4 kat fazlası scooter bulunduğunu ve bu durumun yaya hakkını tehlikeye attığını belirtti. Odabaşı, ''Yaya hakkı öncelikli bir haktır. Kaldırımı işgal eden tüm scooterları bugün yarın topladığımızı göreceksiniz, sözde kalmayacak'' dedi.
DEPOYA KALDIRILACAK
Odabaşı, toplanan scooterlar hakkında "Depoya kaldıracağız sahibi gelip müracaat edecek, mevzuat gereği cezasını kesip neyi toplamışsak onu vereceğiz" ifadelerini kullandı.
Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, “Bizim derdimiz Kadıköy’de herhangi bir ulaşım aracını yasaklamak değil düzen altına almak. Gün geçmiyor ki bu skuterlar bir vatandaşımıza çarpıp yaralanmasına neden olmasın. Kaldırımlara yanlış park etmelerinden dolayı engelli arabası veya bebek arabası geçemiyor. Derdimiz Kadıköy’de yayaların kaldırımda rahatça yürümesini sağlayacak bütün önlemleri almak. Yaya hakkı öncelikli bir haktır. Kaldırımı işgal eden tüm scooterları bugün yarın topladığımızı göreceksiniz, sözde kalmayacak. Depoya kaldıracağız sahibi gelip müracaat edecek, mevzuat gereği cezasını kesip neyi toplamışsak onu vereceğiz. Kabahatler Kanunu’na göre ceza keseceğiz” açıklamasında bulundu.
Yayaların haklarına öncelik verdiklerini aktaran Odabaşı, “Bizim derdimiz Kadıköy’de herhangi bir ulaşım aracını yasaklamak değil düzen altına almak. Zaten bizim bir şeyi yasaklama yetkimiz de yok. Skuterlar tüm dünyada yeni bir ulaşım aracı olarak kullanılmaya başladı. Türkiye’de de herhangi bir mevzuata tabi olmadan kullanılıyordu. Belli bir süre geçtikten sonra bir mevzuat ortaya çıktı. Bu yönetmeliğe göre ilçe belediyelerinin skuterlara yönetmelikten kaynaklı olarak müdahale etme şansları yok. Sayıyı, kullanım şeklini, nereye park edeceklerini biz belirlemiyoruz ama skuterların yaratmış olduğu bütün sorunlarla biz uğraşıyoruz. Gün geçmiyor ki bu skuterlar bir vatandaşımıza çarpıp yaralanmasına neden olmasın. Kaldırımlara yanlış park etmelerinden dolayı engelli arabası veya bebek arabası geçemiyor. Bizim sorunumuz kaldırımdaki yayaların haklarını korumak” diye konuştu.
SOSYAL MEDYA İKİYE BÖLÜNDÜ
Scooterlar özellikle gençler tarafından yaygın şekilde kullanılıyor. Söz konusu karar bazıları tarafından alkışla karşılanırken, scooter kullanan birçok kişi de karara sosyal medya üzerinden tepki gösterdi. İstanbul trafiğinde scooterların bir kurtuluş olduğunu belirten kullanıcıların yanı sıra çok sayıda vatandaş da kaldırımda yürümenin imkansız hale geldiğini ve scooterların yasaklanması gerektiğini savundu.
PARİS REFERANDUMA GİDİYOR
Scooter sorunu yalnızca İstanbul ya da Türkiye''nin problemi değil. Paris''te de benzer şikayetler sonrası scooterların yasaklanması için referandum kararı alındı. Kaldırımlar başta olmak üzere scooterla ulaşımın devam edip etmeyeceğine Paris halkı atacağı oylar ile karar verecek.
